Giỏ hàng mini

Hiện bạn không có sản phẩm nào trong giỏ hàng.
Vào giỏ hàng
Danh mục sản phẩm
Tin tức mới
Sản phẩm ngẫu nhiên
Xem tất cả
Thăm dò ý kiến
Rất đẹp
Đẹp
Bình thường
Xấu
Thống Kê
Tổng truy cập
Trong tháng
Trong tuần
Trong ngày
Trực tuyến
XE TẢI HINO 8T

XE TẢI HINO 8T

Theo dõi  |  So sánh  |  Lượt xem : 1346  |  Ngày đăng : 29/04/2014
Giá sản phẩm Liên hệ
Mã sản phẩm 05
Số lượng mua
Mua ngay
Thêm vào giỏ hàng

Xe Tải HINO 8 Tấn Thùng Mui Bạt

Hãng sản xuất: Hino
Xuất xứ: Nhật Bản
Trọng tải: 8 Tấn
Tổng trọng tải: 14.950 kg
Kích thước tổng thể: 9.550 x 2.500 x 3.950 mm (dài x rộng x cao)
Kích thước thùng: 7.400 x 2.500 x 2.550 mm (dài x rộng x cao)
Dung tích xy lanh: 7.684 cm3
Hộp số: 6 số tiến, 1 số lùi, đồng tốc từ 2 đến số 6
Hệ thống phanh: Thủy lực, điều khiển bằng khí nén
Lốp xe: 10.00-20-16PR
Kiểu ca bin: Lật với cơ cấu thanh xoắn và thiết bị khóa an toàn
Hệ thống trợ lực:
Tiêu chuẩn khí thải: Euro II
Màu xe: Trắng, xanh
Phụ kiện kèm theo: Lốp dự phòng, Sổ bảo hành, Đồ nghề sửa xe
Tình trạng: Mới 100%
Bảo hành: 3 năm 100.000 Km.

I. NGOẠI THẤT

2 52

Xe tải Hino có Cabin được thiết kế kiểu dáng khí động học hiện đại làm giảm sức cản gió.

Cản trước và lưới tản nhiệt được thiết kế trang nhã với nhiều khe thông gió hơn làm mát động cơ.

Góc nhìn từ cabin lớn tạo góc quan sát và tầm nhìn tối ưu.

Hệ thống chiếu sáng và đèn xinhan có kiểu dáng hiện đại

II. NỘI THẤT

3

Không gian cabin rộng rãi.

Đặc biệt ghế ngồi có thể di chuyển lên xuống trai phải sao cho phù hợp với người lái

Vô lăng gật gù, có radio và CD, đồng hồ hiển thị được thiết kế đơn giản dễ đọc, có trang bị điều hòa.

III. CẤU TẠO XE

2 9

Chassi Hino có 3 ưu điểm: Bằng thép nguyên thanh không nối.

Phần trước của chassi được gia cố thêm 32 cm chassi phụ, có đinh tán trụ phía trên khung chassi, thanh nối được cải tiến chịu lực tốt hơn

Hệ thống treo có van thiết kế mới, tải trọng phân bố đều hơn, giúp vận hành êm và ổn định.

Bộ giảm chấn cấu tạo kiểu trục cứng tác động đơn giúp giảm chấn hiệu quả hơn thoải mái dễ chịu hơn

Hệ thống phanh hiện đại diều khiển bằng khí nén trợ lực chân không giúp hiệu quả phanh tốt hơn

Ngoài hệ thống phanh chính còn trang bị thêm phanh đỗ, phanh xả.

Động cơ được chế tạo với công nghệ hiện đại công suất lớn moomen xoắn cao ngay cả khi tốc độ còn thấp,tiết kiệm nhiên liêu, tiêu chuẩn khí thải Erro-2 thân thiên với môi trường 

Động cơ được trang bị TURBO tăng áp và intercooler làm mát khí nạp giúp cho động cơ hoạt động tốt hơn dễ khởi động hơn, tiết kiệm nhiên liệu.

 IV. Màu sắc chính của xe

 Màu trắng

 Màu Đỏ

 Màu xanh

Màu Vàng

 V. Các mẫu thùng được thiết kế ứng dụng trên xe: 

  Xe ben Hino: 990 kg; 1,25 tấn; 1,4 tấn; 2 Tấn; 3,5 Tấn; 5 Tấn; 6 Tấn; 9 Tấn 

 Xe cẩu Hino: 1 tấn; 1,5 tấn; 2 Tấn; 3 Tấn; 5 Tấn; 8 Tấn; 15 Tấn 

 Xe gắn bửng nâng Hino: thùng kèo phủ bạt; thùng kín 

 Xe thang sửa điện Hino

 Xe bồn hút hầm cầu Hino: 3m3; 4m3; 5m3; 8m3; 10m3; 15m3 

 Xe bồn chở nước tưới cây, rửa đường Hino: 3m3; 4m3; 5m3; 8m3; 10m3; 15m3 

 Xe chở kính, chở đá hoa cương Hino: 1,25 tấn – 1,4 tấn; 2 Tấn; 3,5 Tấn; 5 Tấn; 6 Tấn; 9 Tấn 

 Xe ép rác Hino 4m3, 6m3, 8m3, 9m3, 16m3 

 Xe bán hàng lưu động (cánh dơi) Hino

 Xe đông lạnh Hino

 Xe thùng dài 6m2 tải trọng 1,45 tấn Hino (chở hàng vào TP ban ngày) 

 Xe truyền hình lưu động Hino

VI. CHẾ ĐỘ BẢO HÀNH VÀ GIÁ CẢ

        Là dòng xe tải nổi tiếng của NHẬT BẢN tiết kiệm nhiên liệu, động cơ mạnh mẽ, tuổi thọ cao, chi phí sửa chữa thấp, nhưng giá cả hoàn toàn cạnh tranh so với dòng xe cùng phân khúc của HÀN QUỐC.


Sản phẩm cùng danh mục
Đối tác